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公路桥梁板式橡胶支座_橡胶支座胶料物理性能
公路桥梁板式橡胶支座_橡胶支座胶料物理性能
公路桥梁板式橡胶支座的主要功能是将上部结构的反力可告地似递给墩台,并同时能完成梁体结构所需要的变形(水平位移及转解)。板式橡胶支座在垂直方向具有足够的刚度,从而何证了在最大竖向荷载作用下,支座产生较小的变形;橡胶支座在水平方向具有一定的柔性,能够适应梁体由于制动力、温度、混凝土的收缩、徐变及荷载作用等引起的水平位移;同时橡胶支座还适应梁端的转动。
按支座形状划分:a.矩形板式橡胶支座;b.圆形板式橡胶支座。
按橡胶种类划分:a.氯丁橡胶支座(适用的温度-25~ 60℃)b.天然橡胶支座(适用的温度-35~ 60℃)c.三元乙丙橡胶支座(适用的温度-40~ 60℃)。
按结构型式划分:a.普通橡胶支座b.聚四氟乙烯滑板式橡胶支座(简称四氟滑板支座)c.盆式橡胶支座。
公路桥梁板式橡胶支座维护方法:
1、板式橡胶支座应定期进行养护和维修检查,一旦发现问题,应及时进行修补或更换。
2、板式橡胶支座及四氟滑板橡胶支座应检查如下内容:
a、支座是否出现滑移及脱空现象;
b、支座的剪切位移是否过大(剪切角应不大于35°);
c、支座是否产生过大的压缩变形;(最大压缩变形量不得超过0.07te, te为支座的橡胶层总厚度)
d、支座橡胶保护层是否出现开裂、变硬等老化现象,并记录裂缝位置、开裂宽度及长度;
e、支座各层加劲钢板之间的橡胶板外凸是否均匀和正常;
f、对四氟滑板橡胶支座,应检查支座上面一层聚四氟乙烯滑板是否完好,有无剥离现象,支座是否滑出了支座顶面的不锈钢板,5201-2硅脂是否涂放并且注满四氟滑板橡胶支座的储油坑。
3、支座各部应保持完整、清洁。及时清除支座周围的垃圾杂物,冬季清除积雪和冰块,保证支座正常工作。同时应经常清扫污水,排除墩台、台帽积水,要防止橡胶支座接触油脂,对梁底及墩、台帽上的残存机油等应进行清洗。防止因橡胶老化、变质失去作用。
4、梁支点承压不均匀,支座出现脱空或过大压缩变形时应进行调整。
5、板式橡胶支座发生过大剪切变形、老化、开裂等时应及时更换。、
6、对四氟滑板橡胶支座,若四氟滑板与不锈钢板接触面间发现进入泥沙或硅脂油干涸时要及时清扫,并注入新的硅脂油。